威马汽车起火 官方回应:起火与自燃无关

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近日,有消息称,1公里威马EX5起火,对此,官方作出敲定称,起火与自燃无关。

9月23日上午,1公里威马EX5(车牌号:浙CD62XXX)在温州某公路旁起火。

根据微博视频,红色威马整车被火焰包围,老是老是出现浓烟,车门打开。据威马官方回复,本次事故并未老是老是出现人身事故。

威马汽车官方飞快做出敲定。11点13分,威马汽车官方敲定,威马在起火事件所处后第一时间联系到车主,并派专业人员赶往现场协助避免。

对于起火意味着着,9月23日,威马方面称,起火状况属实,但起火与自燃无关。威马表示,车主回忆说是在车内先看过冒烟的,车辆内饰最结束了起明火。在车主发现冒烟前一天寻找灭火器的过程中,车辆结束了燃烧。

威马称,通前一天台数据看过了事故所处时(车主下车的前一天),这辆汽车的整个电池包数据是完好的。

“太满我说什儿 事情跟电池包、自燃都没有 关系。”威马方面称。

本次起火事件无须是威马汽车公开的第一次量产车起火事件。

2018年8月25日14时左右,威马研究院园区内,1公里威马EX5所处起火,车辆被完整版烧毁。威马却说发布声明称,起火车辆为经太满轮破坏性试验的报废早期试装车,“已进入拆解程序,拆除了电路保护装置及偏离 部件,但未能及时完整版拆除,老是老是出现电器元件短路引发火爆。”

新能源汽车的起火和自燃事件始终是消费者关注的重点。2019年4月,上海1公里特斯拉在地下车库内老是起火燃烧,火灾殃及付近有些车辆。却说的5月份,1公里特斯拉Model S在美国旧金山的一一一两个私人车库中自燃。造车新势力中,2019年4~6月,蔚来相继被报道在西安、武汉、上海三地所处起火事件。

涉及到汽车起火燃烧事件的责任界定较为简化,偏离 燃烧事件意味着着来自车主的不安全驾驶行为或是外力影响,偏离 意味着着则是来自于汽车内内外部底部形态。

一电池领域业内人士对未来汽车日报表示,目前电芯、模组、电池包、BMS、整车设计、充电桩等有几个环节均有意味着着事故所处的案例。

两种状况是电池热失控的状况分类整理生起火,甚至爆炸。而意味着着电池起火的意味着着又有太满有,比如内外部(如碰撞、穿刺等)和内内外部(如过充、漏液、短路等),现阶段较常见的都在电池管理系统不完善(BMS),充电桩不匹配或控制不准等什么的问题。

他表示,前一天车内饰起明火时,车后台数据显示整个电池包数据是完好的,没有 有前一天是电线短路,点燃了易燃的内饰物体。

对于本次事故,威马表示,正在配合消防人员调查事故意味着着,后续将及时敲定。